Reservehjul m. beslag LINGLONG DÆK 155/70 R13 75N UNITRAILER FÆLG 4Jx13" 4x100 ET:30
Sættet indeholder
- Trailerhjul LINGLONG DÆK 155/70 R13 75N UNITRAILER FÆLG 4Jx13" 4x100 ET:30Pris: 516,19 DKK / stk.
- Holder til reservehjul til trailere UNITRAILER GARDEN TRAILER KIPPPris: 205,99 DKK / stk.
Reservehjulssæt 155/70 R13 75N med beslag til montering på trailersiden
Har du nogensinde spekuleret på, hvordan du skal håndtere uventede sammenbrud på vejen? Her er en løsning, der vil give dig selvtillid og sikkerhed på hver rute. Vores produkter er omhyggeligt designet og fremstillet til at opfylde de højeste trafiksikkerhedsstandarder. Takket være dette sæt garanterer du uafbrudt arbejde selv under uplanlagte vejsituationer.
LINGLONG R701 trailerdæk 155/70 R13 75N
LINGLONG Radial R701 trailerdæk er et solidt valg til standard transportapplikationer. Størrelse 155/70 R13 (bredde 155 mm, profil 70 %, diameter 13 tommer) garanterer gode stødabsorberende egenskaber, hvilket udmønter sig i kørekomfort og sikkerhed. Åh, denne her hun blev designet til at transportere lette og mellemstore byrder, hvilket sikrer tilstrækkelig holdbarhed på vejen. LINGLONG Radial R701-dækket er den perfekte løsning til transport-, camping- og trailere, der ikke kræver yderligere forstærkning, og tilbyder pålidelighed og stabilitet til hverdagsrejser og godstransport.
Belastningsindeks for et 75-dæk er en indikator, der bestemmer den maksimale belastning, som dækket sikkert kan bære. 75-indekset betyder, at hvert dæk maksimalt kan bære 387 kg, når det monteres individuelt på en, to eller tre aksler. Dette indeks refererer til standardbrugsbetingelser, hvor dækket ikke udsættes for yderligere belastninger som følge af intensiv brug eller specifik monteringskonfiguration.
N-hastighedsindeks for et dæk betyder, at den maksimale hastighed, som dækket sikkert kan køre med, er 140 km/t. Denne hastighedsklassificering bruges primært på dæk beregnet til kommercielle, terrængående køretøjer eller trailere, hvor højere hastigheder typisk ikke er påkrævet.
Dæk brændstofeffektivitetsklasse er en indikator, der viser, hvordan dækket påvirker køretøjets brændstofforbrug. Den er vurderet på en skala fra A til E, hvor A betyder den højeste effektivitet (laveste brændstofforbrug) og E det laveste (højeste brændstofforbrug). Dæk med en højere effektivitetsklasse reducerer rullemodstanden, hvilket fører til lavere brændstofforbrug og CO₂-emissioner.
Et dæks vejgrebsklasse er en indikator for, hvor godt dækket griber vejbanen, især under våde forhold. Den er vurderet på en skala fra A til E, hvor A betyder det bedste vejgreb (den korteste bremselængde på vådt underlag) og E betyder det dårligste. En højere vejgrebsklasse øger sikkerheden, fordi den forkorter bremselængden og forbedrer køretøjets kontrol, når du kører i regnvejr.
Stålfælg til TRAILER TOP trailer 4Jx13" 4x100 ET:30
TRAILER TOP 4Jx13" stålfælgen er en ideel løsning til trailere som f.eks lastvogne, havetrailere og trailere til transport af fritidsudstyr. En universalfælg med en bred vifte af anvendelser, der sikrer stabil og sikker kørsel af traileren. Takket være sin solide konstruktion og maksimal lastekapacitet på 500 kg, denne fælg er perfekt til hverdagsbrug, hvor der transporteres varer med moderat vægt. Det er et pålideligt valg for folk, der leder efter holdbare og holdbare komponenter til deres letvægtsanhængere til universel brug. Hulafstand 4x100 betyder, at fælgen har 4 monteringshuller placeret på en cirkel med diameter 100 mm.
Fælg offset (ET) er en parameter, der definerer afstanden mellem fælgens monteringsflade og dens symmetriakse, udtrykt i millimeter. ET-værdien bestemmer, hvor dybt fælgen er indlejret i hjulkassen. Ved positiv ET er fælgen placeret dybere i hjulkassen, mens den ved negativ ET stikker mere ud udenfor. Korrekt valgt offset er afgørende for kørestabiliteten, undgår friktion med affjedringselementer og sikrer bilens korrekte udseende.
Centerhul på fælgen er et hul placeret i midten af fælgen, der passer på køretøjets nav. Dens diameter skal passe til navets diameter, så fælgen er korrekt monteret og centreret på bilen. Det centrale hul spiller en nøglerolle i at overføre belastninger fra fælgen til navet, hvilket påvirker kørestabiliteten og sikkerheden. Hvis centerhullet er for stort, bruges centreringsringe for at sikre korrekt pasform.