Forstærket hjul til trailer LINGLONG DÆK 195/55 R10C 98/96N UNITRAILER FÆLG 6Jx10" 5x112 ET:-4
Forstærket hjul til trailer LINGLONG DÆK 195/55 R10C 98/96N UNITRAILER FÆLG 6Jx10" 5x112 ET:-4
Det forstærkede trailerhjul består af dækket LINGLONG 195/55 R10C 98/96N og UNITRAILER 6Jx10" 5x112 ET:-4 fælgen. Det er en solid og pålidelig løsning, ideel til trailere, der transporterer tunge læs, og sikrer fremragende stabilitet og sikkerhed under transport Dette forstærkede hjul er en ideel løsning til store trailere, der kører under vanskelige vejforhold. Takket være dækkets høje bæreevne og fælgens forstærkede struktur sikrer hjulet pålidelighed og holdbarhed, hvilket er afgørende for transportsikkerheden. Dette hjul anbefales især til trailere, der bruges til transport af stort og tungt gods, i byggeri og landbrug, hvor stabilitet og holdbarhed under tungere arbejde er en prioritet. denne parameter bestemmes af belastningsgrænsen på den svageste af de to komponenter, der bruges til at fremstille hele hjulet.
LINGLONG R701 forstærket dæk til trailer 195/55 R10C 98/96N
LINGLONG Radial R701 forstærket trailerdæk er et højkvalitetsprodukt designet til transport af tunge læs. Takket være dens forstærkede struktur og høje belastningsindeks (98/96) er den kendetegnet ved enestående holdbarhed og belastningsmodstand. Størrelse 195/55 R10C (bredde 195 mm, profil 55 %, diameter 10 tommer) giver fremragende stødabsorberende egenskaber og kompatibilitet med mange typer trailere. LINGLONG Radial R701-dækket er ideelt til brug på lasttrailere, campingvogne, trailere og ethvert køretøj, der kræver transport af tunge læs, og tilbyder pålidelighed i vejtransport, hvor stabilitet og sikkerhed er en prioritet.
Belastningsindeks for et 98/96 dæk er et tal, der angiver den maksimale belastning, som dækket sikkert kan bære. Det første indeks 98 betyder, at hvert dæk maksimalt kan bære 750 kg, når dækket er monteret individuelt på en, to eller tre aksler. Det andet indeks 96 refererer til dobbeltmontering, hvor to hjul er monteret side om side på samme aksel. I denne konfiguration er dækkets belastningskapacitet lidt lavere, 710 kg, fordi den ekstra varme, der genereres mellem tæt anbragte hjul, kan påvirke deres styrke.
N hastighedsindeks for et dæk betyder, at den maksimale hastighed, som dette dæk sikkert kan køre med, er 140 km/t. Denne hastighedsklassificering bruges primært på dæk beregnet til kommercielle, terrængående køretøjer eller trailere, hvor højere hastigheder typisk ikke er påkrævet.
Forstærket stålfælg til UNITRAILER 6Jx10" 5x112 ET:-4 trailer
Stålfælg til UNITRAILER 6Jx10" trailer er en holdbar og solid fælg, ideel til trækvogne og tunge trailere, såsom trailere til transport af byggematerialer, større last, landbrugsmaskiner og autocampere. Dens forstærkede konstruktion sikrer bæreevne på 750 kg, hvilket gør den velegnet til applikationer, hvor stabilitet og sikkerhed er i højsædet. Den er perfekt til hverdagsbrug, hvor end tungere varer transporteres. Det er et pålideligt valg for folk, der leder efter holdbare og holdbare komponenter til deres trailere. Fælgen er kompatibel med forskellige køretøjsmodeller på markedet, hvilket gør den til et universelt valg for folk, der leder efter pålidelige transportløsninger. Takket være dens omhyggeligt designede og forstærkede struktur giver den langvarig holdbarhed selv ved intensiv brug. Hulafstand 5x112 betyder, at fælgen har 5 monteringshuller placeret på en cirkel med en diameter på 112 mm.
Fælg offset (ET) er en parameter, der definerer afstanden mellem fælgens monteringsflade og dens symmetriakse, udtrykt i millimeter. ET-værdien bestemmer, hvor dybt fælgen er indlejret i hjulkassen. Ved positiv ET er fælgen placeret dybere i hjulkassen, mens den ved negativ ET stikker mere ud udenfor. Korrekt valgt offset er afgørende for kørestabiliteten, undgår friktion med affjedringselementer og sikrer bilens korrekte udseende.
Centerhul er et hul placeret i midten af fælgen, der passer på køretøjets nav. Dens diameter skal passe til navets diameter, så fælgen er korrekt monteret og centreret på bilen. Det centrale hul spiller en nøglerolle i at overføre belastninger fra fælgen til navet, hvilket påvirker kørestabiliteten og sikkerheden. Hvis centerhullet er for stort, bruges centreringsringe for at sikre korrekt pasform.
