Forstærket hjul til trailer LINGLONG DÆK 195/55 R10C 98/96N UNITRAILER FÆLG sort 6Jx10"H2 5x112 ET:-4
Forstærket hjul til trailer LINGLONG DÆK 195/55 R10C 98/96N UNITRAILER FÆLG sort 6Jx10"H2 5x112 ET:-4
Det forstærkede trailerhjul består af et LINGLONG 195/55 R10C 98/96N dæk og en UNITRAILER 6Jx10"H2 5x112 ET:-4 aluminiumsfælg. Dette er en solid og pålidelig løsning, ideel til trailere, der transporterer tunge læs , hvilket sikrer en fremragende stabilitet og forstærket transportsikkerhed under store veje. dækkets belastningsevne og den forstærkede fælgkonstruktion sikrer hjulet pålidelighed og holdbarhed, hvilket er afgørende for transportsikkerheden. Dette hjul anbefales især til trailere, der bruges til transport af stort og tungt gods, i byggeriet og i landbruget , hvor stabilitet og holdbarhed under tungere arbejde er i højsædet. Den maksimale bæreevne for dette hjul er 750 kg, denne parameter er defineret som belastningsgrænsen på den svageste af de to komponenter, der bruges til at fremstille hele hjulet.
LINGLONG R701 forstærket trailerdæk 195/55 R10C 98/96N
Forstærket dæk LINGLONG Radial R701 for traileren er et højkvalitetsprodukt designet til transport af tunge læs. Takket være dens forstærkede struktur og høje belastningsindeks (98/96) er den kendetegnet ved enestående holdbarhed og belastningsmodstand. Størrelsen 195/55 R10C (195 mm bredde, 55 % profil, 10 tommer diameter) giver fremragende stødabsorberende egenskaber og kompatibilitet med mange typer trailere. LINGLONG Radial R701 dækket er ideelt til brug i transporttrailere, campingvogne, nyttetrailere og ethvert køretøj, der kræver transport af tunge læs , hvilket giver pålidelighed i vejtransport, hvor stabilitet og sikkerhed er prioriteret.
Dækbelastningsindeks 98/96 er et tal, der angiver den maksimale belastning, dækket sikkert kan bære. Første indeks 98 betyder, at hvert dæk maksimalt kan bære 750 kg, når dækket er monteret individuelt på en, to eller tre aksler. Andet indeks 96 refererer til dobbelt montering, hvor to hjul er monteret side om side på samme aksel. I denne konfiguration er dækkets belastningskapacitet lidt lavere, på 710 kg , da den ekstra varme, der genereres mellem de tæt anbragte hjul, kan påvirke deres styrke.
Hastighedsindeks N for et dæk betyder, at den maksimale hastighed, hvormed dette dæk sikkert kan fungere, er 140 km/t . Denne hastighedsvurdering bruges hovedsageligt på dæk beregnet til erhvervskøretøjer, terrængående køretøjer eller trailere, hvor højere hastigheder normalt ikke er påkrævet.
Forstærket stålfælg til UNITRAILER trailer sort 6Jx10"H2 5x112 ET:-4
Stålfælg til UNITRAILER trailer 6Jx10"H2 i sort, er en holdbar og solid fælg, ideel til tunge trailere, såsom trailere til transport af byggematerialer, større last, landbrugsmaskiner og campere . Dens forstærkede konstruktion sikrer bæreevne på 750 kg , hvilket gør den velegnet til applikationer, hvor stabilitet og sikkerhed er prioriteret. Den er perfekt til hverdagsbrug, hvor end større varer transporteres. Det er et pålideligt valg for dem, der leder efter holdbare og stærke komponenter til deres trailere. Fælgen er kompatibel med forskellige køretøjsmodeller på markedet, hvilket gør den til et universelt valg for dem, der leder efter pålidelige transportløsninger. Takket være dens omhyggeligt designede og forstærkede konstruktion giver den langvarig holdbarhed selv ved intensiv brug . 5x112 mellemrum betyder, at fælgen har 5 monteringshuller, som er anbragt i en cirkel med en diameter på 112 mm.

Fælg offset (ET) er en parameter, der definerer afstanden mellem fælgens monteringsflade og dens symmetriakse, udtrykt i millimeter. ET-værdien bestemmer, hvor dybt fælgen sidder i hjulkassen. Ved en positiv ET sidder fælgen dybere i hjulkassen, hvorimod den ved en negativ ET stikker mere ud. Korrekt valgt offset er afgørende for køretøjets håndteringsstabilitet, undgår friktion på affjedringskomponenter og sikrer køretøjets passende udseende.

Fælgens midterhul er hullet placeret i midten af fælgen, der passer over køretøjets nav. Dens diameter skal passe til navets diameter, så fælgen sidder korrekt og centreret på bilen. Midterboringen spiller en nøglerolle i at overføre belastninger fra fælgen til navet, hvilket påvirker kørestabiliteten og sikkerheden. Hvis centerhullet er for stort, bruges centreringsringe for at sikre korrekt pasform.