Dæk 195/50 R13 C til tunge og autotrailere
Dækstørrelse 195/50 R13.
Dækket har en hastighedskode, der svarer til de hastigheder, bilen maksimalt er typegodkendt til at køre med. Koden N betyder, at dækket er godkendt til 140 km/t/strong>.
Dækkets lastindex 104/101, dvs. at dækket må belastes med maks. 900/825 kg.
EU-mærkning: E (brændstofeffektivitet), E (bremseegenskaber på våd vej), 70 dB (støjniveau )
Brændstofeffektivitet måler dækketsrullemodstand. Jo lavere den er, desto lavere er brændstofforbruget og desto mindre energi kræves. Mindre brændstofforbruget medvirker til lavere CO2-udslip. Bedømmelsen angives i klasserne A til G, hvor kategorien D benyttes ikke. En forbedring på en klasse betyder, at der spares ca. 0,1 liter brændstof per 100 kilometer. Forskellen mellem klasse G og A kan betyde op til 7,5 % lavere brændstofforbrug.
Bremseegenskaber på våd vej er helt afgørende for sikker kørsel. Denne klassering måler dækkets bremselængde. Vejgreb i vådt føre klassificeres fra A til F, hvor kategorierne D og G ikke benyttes. Bremsevejsforskellen fra den ene klasse til den næste ligger på våd vejbane mellem 1 til 2 køretøjslængder med udgangspunkt i en hastighed på 80 km/t. I gennemsnit altså ca. 4,5 m. Bremselængden mellem et dæk i klasse A og et i F vil ligge på over 18 meter.
Støjniveau . Denne klassering måler støjniveauet afgivet til omgivelserne. Den måles i decibel (dB). Jo flere af ringene, der er tegnet op på dækket, jo mere støjende er dækket. Dækkets støjemission har udvirkninger på køretøjets samlede lydstyrke, har indflydelse på køretrygheden og også på miljøets støjbelastning. Forskellen mellem 75 dB og 65 dB lyder som en lille ændring, men i virkeligheden opleves en forskel på 10 dB som en halvering af støjens styrke.
